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困擾物流行業的五大管理問題

编辑:佚名 来源:互联网 作者:佚名 更新于:2016-4-12 阅读:

  近年來,隨著經濟增速的放緩,物流行業正從之前的高速發展步入年均10%左右的中低速增長新階段。除了提高物流設備、專業技術之外,管理問題已經成爲困擾當下物流行業發展的一大阻礙。

  不夠統一的運費價格

  如今,有很多物流公司的終端發貨價格存在浮動空間,而這很容易讓顧客産生疑惑——這周你的發貨價是12,下周你的發貨價是15,你們是不是在亂收費?價格究竟是怎麽定的?中間的差價跑到哪裏去了?……如果終端發貨人員的態度再差點,將直接影響的一個企業的口碑。

  普遍吃回扣

  說到回扣,其實可以分爲兩種,第一是其他貨運單位轉過來的貨物需要給一個約定的差價,第二是發貨方司機發貨時所要的好處。

  其中,第一種盡管爲很多企業所不喜,但它是合法的,而且管理相對透明,其中的漏洞也比較少,存在回扣的地方是雙方談承運價的時候,可能會通過一些好處費,讓地方主管降低承運價。而另一種,因爲其本身不具備合法性,並且大多數物流公司采用較爲隱性的管理方式,導致其中存在很多漏洞。比如工作人員可以擅自修改單子上的金額,10元改18元,17元改19元,有些公司操作員,甚至短短兩周就靠這些小操作吃掉了近5000元。

  經常出現丟貨少貨

  有很多物流企業會把丟貨少貨的數據統計出來,作爲年終考評主管的依據,但是很少有公司去了解、分析、解決缺貨少貨的問題。是員工收發貨不仔細?是裝錯車?是貨物卸錯站?又或是管理人員、終端員工自己吞了?……如果這些問題長期存在于一個物流企業當中,可以預見的是它離倒閉已經不遠了。

  新老員工交替困難

  要知道,如今的物流企業員工流動量普遍很大,如果只是簡單的裝卸活還好說,但是收發貨、電腦開單、終端配送、核算統計等關鍵關節的人員大量流失,而新員工缺乏系統、專業訓練、培訓的話,將直接影響物流公司的配送效率。

   单货不匹配

   在现有的物流管理模式下,基本流程是物流公司收货时,要么直接手工开托运单给客户,要么给客户开手写收货单,让客户凭单去办公室打电脑托运单。这样一来,很容易会出现有单没货、有货没单的情况,而且等发现回查的时候,往往已经造成了损失了,经常货已经给环节里的某个人吃了,监控都查不出来,最终只能归类为丢货。

   对于物流行业中的众多企业来说,只有真正有效解决、治理存在于物流管理流程中的各种问题,才能提高企业效率、增加用户信任度,从而进一步推动整个物流行业快速、稳健地向前发展。

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